Hoofdstuk 06 · Bouwpakket "A"

Buffers & rem

Twee kleine maar leuke afwerkingen van het mechaniek: de geveerde buffers en de — in deze uitvoering nieuwe — rem met beweegbare remblokken.

Geveerde buffers

De buffers zijn geveerd: elke buffer 10 zit in een bufferhuls 17 met een drukveer 18 erachter, en wordt met moeren 19 en 22 op de bufferbalk vastgezet. De onderdeelnummers komen uit Bildtafel 2 van het behuizing-bouwpakket.

Onderdelenlijst bij Abb.40 — buffers
Nr.	Benaming	Aantal
10	Buffer	2
17	Bufferhuls	2
18	Drukveer Ø3,5×10	2
19	Moer M4	2
22	Moer M2 (SW3)	2

Geveerde buffers — Scan 17De bufferdelen (Abb.40) en de gemonteerde buffers op de loc (Abb.41/42).

Rem met beweegbare remblokken

De rem is opgebouwd rond remjukken. Met de moeren worden de remblokken uitgericht en geborgd. Snijd in de servo-arm een M2-draad, draai er een draai-element in en draai dat twee slagen terug zodat het beweegbaar blijft. Verbind met inbusschroef 45 de trekstang met het draai-element.

Onderdelenlijst bij Abb.43 — rem
Nr.	Benaming	Aantal
14	Modelmoer M2	5
45	Inbusschroef M2×3	1
75	Draai-element	1
90	Remjuk	1
91	Remblok rechts	1
92	Remblok links	1
93	Trekstang 65 mm	1
94	Scharnierkop	1
95	Afstandsbuis 7 mm	1
96	Afstandsbuis 30 mm	1
98	Zeskantschroef M2×12 (SW3)	2

Eén kanaal voor rem én ontkoppeling

Verbind de remservo en de ontkoppelservo met een Y-kabel naar de ontvanger, dan deel je één zenderkanaal: vanuit het midden de ene kant op wordt ontkoppeld (de rem gaat verder open), de andere kant op wordt geremd (de ontkoppeling beweegt in de veer).

Betere remwerking

Beplak de remvlakken van de remblokken met wat leer of fineerhout. Dat geeft een betere remwerking én voorkomt een kortsluiting via de remblokken (relevant als de loc stroom van de rails afneemt).

Rem met beweegbare remblokken — Scan 18De remdelen (Abb.43) en de gemonteerde rem op het onderstel (Abb.44–46).

Bron

Vertaald van scanpagina's 17 en 18. Bekijk de originelen →